ITV cada año

BMW New Class 1968 Sedan 2000 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. New Class
  4. 1968
  5. Sedan
  6. 2000
  7. 2.0 MANUAL (101 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 56 años
BMW New Class 1968 Sedan 2000 2.0 MANUAL (101 CV)
  • BMW New Class 1968 Sedan 2000 2.0 MANUAL (101 CV)
  • BMW

KM deseados para este coche

Menos de 840.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 1968

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2000 Generación:
  • BMW Marca:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1968 Año:
  • 1968 Año de Fabricación:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 101 CV Potencia:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1968 Año fin de Fabricación:
  • 1990 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • New Class Modelo:
  • RWD Conducción:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 1968:
9.6 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW New Class 1968 2000 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

El BMW New Class 1968 2000 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina es un auto desarrollado por BMW y puesto en el mercado entre 1968 y 1968, en cualquier caso, este modelo tiene 56 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 101 CV disponibles dentro de su motor 1990. En este caso es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue New Class de tipo "2000".

Su transmisión es del tipo Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 840.000 km. Debemos tener en cuenta que con 56 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: arreglar, testigos luminosos, revisión, fap, pulir faros, frenos, correa de distribucion, volante, ruido, luces y ruido entre otras.

Fallos y Problemas de BMW New Class 1968 2000 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW New Class 1968 2000 2.0 MANUAL (101 CV) Gasolina

  1. Dimas Echenagusia Rocandio
    Responder
    Dimas Echenagusia Rocandio
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados