ITV cada año

BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. BMW
  3. M3
  4. 1988
  5. Cabriolet
  6. I (E30)
  7. 2.3 MANUAL (215 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 37 años
BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW M3 1988 Cabriolet I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV)
  • BMW

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 2302

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

  • 1 años Periodo de ventas:
  • BMW Marca:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.47 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • I (E30) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • RWD Conducción:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 1988 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1988:
  • 1988 Año:
  • 215 CV Potencia:
  • 2302 Motor (Cilindrada):
  • 1988 Año fin de Fabricación:
  • M3 Modelo:
9.1 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

El BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca BMW y expuesto en el mercado entre 1988 y 1988, por otro lado, este vehículo tiene 37 años. La carrocería es denominada del tipo Cabriolet, tiene en su haber 215 CV en un motor 2302. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue M3 de tipo "I (E30)".

El sistema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 555.000 km. Además, contando con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: reprogramar, bobina, bateria, arrancar, inmovilizador, suspensión roscada, gases, vibraciones, alternador, embrague y parking entre otras.

Fallos y Problemas de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.

Opiniones de BMW M3 1988 I (E30) 2.3 MANUAL (215 CV) Gasolina

  1. Arnau Uples Gazolaz
    Responder
    Arnau Uples Gazolaz
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este BMW me encanta.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados