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Volkswagen Polo 2014 Hatchback 5-Puertas V Restyling Cross 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Generación

Pertenece a la generación V Restyling

Caballos de Potencia

El coche tiene 110 CV

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Polo 2014 V Restyling Cross 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

El Volkswagen Polo 2014 V Restyling Cross 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 110 CV en el interior de su motor 1197. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Polo de tipo "V Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HZZ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 165.000 km. Además, contando con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: chivatos, alarma, transferencia, transferencia, averia, calefacción, luz de airbag, concesionario, codificar llave, amperios batería y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Polo 2014 V Restyling Cross 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Polo 2014 V Restyling Cross 1.2 AUTOMATICO (110 CV) Gasolina

  1. Domenec Chertudi Mogollón
    Responder
    Domenec Chertudi Mogollón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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