
Generación
Pertenece a la generación II (8J)
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Carrocería
Es un coche de tipo Coupe
Motor
Tiene un motor 1984
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Tipo de coche por edad
16 años. Es un coche Clásico moderno.
Modelo
El modelo es Audi TTS
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Transmisión
Es un coche Robotic dual clutch
¿Cuánto vale este Audi TTS?
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Herramientas para tu Audi TTS
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Audi TTS 2010 II (8J) 2.0 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina
El Audi TTS 2010 II (8J) 2.0 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Audi y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Coupe, dispone de 272 CV en su imponente motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina y dispone de un consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de TTS de tipo "II (8J)".
Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta C, Verde".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: cojinetes, asientos, vamos, normativa euro, plafón, testigo fallo motor, cojinetes, rueda de repuesto, freno de mano, piezas y piezas entre otras.
Fallos y Problemas de Audi TTS 2010 II (8J) 2.0 AUTOMATICO (272 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.


Me gustan mucho este tipo de Audi.