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Audi TT 2014 Coupe II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 11 años

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de coche por edad

11 años. Es un Coche de edad avanzada.

7.5 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2014 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

El Audi TT 2014 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de Audi y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, en cualquier caso, este modelo tiene 11 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe, además tiene 170 CV en su increible motor 1968. Este automóvil es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de TT de tipo "II (8J) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 220.000 km. Este automóvil con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: chivatos, ralentí, aparcamiento, taloneras, piezas, tracción, llave, temperatura, correas, pinchazo y bluetooth entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2014 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Audi TT 2014 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

  1. Gaspar Papi Fafián
    Responder
    Gaspar Papi Fafián
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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