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Audi TT 2014 Coupe II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

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Fabricado hace 12 años
Audi TT 2014 Coupe II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD
  • Audi TT 2014 Coupe II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

Generación

Pertenece a la generación II (8J) Restyling

  • TT Modelo:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 170 CV Potencia:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 4WD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • Coupe Carrocería:
  • Audi Marca:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 2014 Año:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 1968 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • II (8J) Restyling Generación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2014 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

El Audi TT 2014 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Audi y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, este modelo de coche tiene concretamente 12 años. Su carrocería es de tipo Coupe, dispone de 170 CV en el interior de su motor 1968. Este vehículo es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es TT de tipo "II (8J) Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: intermitente, salpicadero, catalizador, paragolpes, pierde aceite, rotura, el coche da tirones, arrancar, motor de arranque, testigo y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2014 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi TT 2014 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

  1. Gaspar Papi Fafián
    Responder
    Gaspar Papi Fafián
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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