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Audi TT 2013 Roadster II (8J) Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 12 años

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.0 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2013 II (8J) Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel

El Audi TT 2013 II (8J) Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de Audi y disponible para su comercialización entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, tiene los 170 CV en un interesante motor 1968. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue TT de tipo "II (8J) Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este Audi. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: luces, cilindros, testigo, inmovilizador, tracción, silentblock, fap, filtro del aceite, bobina, anticongelante y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2013 II (8J) Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi TT 2013 II (8J) Restyling 2.0d MANUAL (170 CV) 4WD Diesel

  1. Jerald Torrealda Maduro
    Responder
    Jerald Torrealda Maduro
    Comentario:

    Buena linea de Audi, recomendable.

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