ITV cada año

Ferrari 208/308 1975 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Inicio
  2. Ferrari
  3. 208/308
  4. 1975
  5. Targa top
  6. Dino 208/308 GT4
  7. 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV)
Imprimir Ficha Técnica
Fabricado hace 50 años
Ferrari 208/308 1975 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari 208/308 1975 Targa Top Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV)
  • Ferrari

Carrocería

Es un coche de tipo Targa top

Año de Fabricación

Se fabricó en 1975

Caballos de Potencia

El coche tiene 155 CV

  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1975 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Ferrari Marca:
  • RWD Conducción:
  • Targa top Carrocería:
  • 208/308 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1991 Motor (Cilindrada):
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Dino 208/308 GT4 Generación:
  • 1975 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 1975:
  • 155 CV Potencia:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1975 Año fin de Fabricación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
8.4 Sobre 10

Nota global de este Ferrari:

Ficha Técnica de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

El Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Ferrari y distribuido entre el año 1975 y 1975, este magnífico modelo tiene 50 años. La clasificación según su carrocería es de Targa top, por si fuera poco, tiene sus 155 CV en su imponente motor 1991. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de 208/308 de tipo "Dino 208/308 GT4".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 750.000 km. Es importante resaltar que con 50 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ferrari son: taloneras, cenicero, caudalímetro, anticongelante, tapicería, luz de carretera, cilindros, ruido, gomas, parabrisas y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Ferrari en los comentarios.

Opiniones de Ferrari 208/308 1975 Dino 208/308 GT4 208 GTS 2.0 MANUAL (155 CV) Gasolina

  1. Dashiel Cahué Toresano
    Responder
    Dashiel Cahué Toresano
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Ferrari y se comporta bien.

Preguntar algo u Opinar sobre este coche:

Tipo de consulta:

Coches relacionados