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Audi TT 2012 Roadster II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
Audi TT 2012 Roadster II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV)
  • Audi TT 2012 Roadster II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV)
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

Consumos

Consumos: 0.42L/100 Km

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • II (8J) Restyling Generación:
  • 2012 Año:
  • 1798 Motor (Cilindrada):
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • 0.42 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • TT Modelo:
  • FWD Conducción:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 160 CV Potencia:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Audi Marca:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • Roadster Carrocería:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
7.4 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2012 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Audi TT 2012 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y comercializado entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 14 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, tiene los 160 CV en un interesante motor 1798. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de TT de tipo "II (8J) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su comercialización.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: que aceite es mejor, limpieza, junta de culata, normativa euro, led, plafón, llave, revisión, navegador, reprogramar y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2012 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi TT 2012 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Poncio Bocinos Tamparillas
    Responder
    Poncio Bocinos Tamparillas
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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