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Audi TT 2012 Roadster II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

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Fabricado hace 13 años
Audi TT 2012 Roadster II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV)
  • Audi TT 2012 Roadster II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV)
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Audi TT

  • TT Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • II (8J) Restyling Generación:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • FWD Conducción:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2012 Año:
  • Audi Marca:
  • Roadster Carrocería:
  • 0.42 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1798 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
  • 160 CV Potencia:
9.0 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2012 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Audi TT 2012 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Audi y sacado al mercado entre 2012 y 2012, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Roadster, cuenta con 160 CV en el interior de su motor 1798. El coche fabricado por Audi, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es TT de tipo "II (8J) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 195.000 km. Además, contando con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: pierde líquido, el coche da tirones, bobina, volante, correas, filtro del aceite, manos libres, filtro del aceite, luz de posición, vamos y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2012 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi TT 2012 II (8J) Restyling 1.8 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Poncio Bocinos Tamparillas
    Responder
    Poncio Bocinos Tamparillas
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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