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Audi TT 2010 Roadster II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 15 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (8J) Restyling

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

El Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Audi y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Este vehículo es de tipo Roadster, tiene los 170 CV en el espectacular motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es TT de tipo "II (8J) Restyling".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 300.000 km. Es remarcable, que este coche con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: volante, motor de arranque, motor de arranque, rotura, robado, luz airbag, sensores, reparar, pierde aceite, averia y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

  1. Aleixo Rezabal Zufidia
    Responder
    Aleixo Rezabal Zufidia
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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