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Audi TT 2010 Roadster II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 16 años

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

7.6 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

El Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel es uno de los modelos de Audi y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Roadster, además tiene 170 CV en el motor de 1968. Estamos ante el modelo Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es TT de tipo "II (8J) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 320.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: gasoil, ruedas, pastillas de freno, golpe, bombín, extras, revisión, libro de instrucciones, soluciones, luz de airbag y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0d AUTOMATICO (170 CV) 4WD Diesel

  1. Aleixo Rezabal Zufidia
    Responder
    Aleixo Rezabal Zufidia
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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