Audi TT 2010 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina
Generación
Pertenece a la generación II (8J) Restyling
Tipo de transmisión
Es un coche Robotic dual clutch
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Nota global de este Audi:
Ficha Técnica de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina
El Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Audi y sacado al mercado entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Roadster, tiene los 211 CV disponibles dentro de su motor 1984. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es TT de tipo "II (8J) Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: filtro del aire, cilindros, golpe, anticongelante, tacos del motor, volante, el coche da tirones, aparcar, euro 4, mando a distancia y ventanilla entre otras.
Fallos y Problemas de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina
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Opiniones de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina
Ciro Labrot Salord
10/01/2020 Comentario:Buena relación calidad y precio para ser Audi.