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Audi TT 2010 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
Audi TT 2010 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV)
  • Audi TT 2010 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV)
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

  • FWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • II (8J) Restyling Generación:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 1984 Motor (Cilindrada):
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Audi Marca:
  • 2010 Año:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 211 CV Potencia:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • TT Modelo:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Roadster Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Audi y comercializado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Roadster, lo acompañan unos 211 CV disponibles dentro de su motor 1984. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es TT de tipo "II (8J) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: amortiguadores, repuestos, normativa euro, techo solar, cambiar una rueda, capó, tacos del motor, filtro de la gasolina, fusibles, revisión y aire acondicionado entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Ciro Labrot Salord
    Responder
    Ciro Labrot Salord
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Audi.

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