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Audi TT 2010 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
Audi TT 2010 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV)
  • Audi TT 2010 Roadster II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV)
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Carrocería

Es un coche de tipo Roadster

  • II (8J) Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
  • 2010 Año:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 1984 Motor (Cilindrada):
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Roadster Carrocería:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • TT Modelo:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Audi Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 211 CV Potencia:
7.6 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

El Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 15 años. La clasificación según su carrocería es de Roadster, tiene en su haber 211 CV en el espectacular motor 1984. Es el modelo de Audi Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es TT de tipo "II (8J) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: cambiar una rueda, cargador, cuentakilometros, antinieblas, filtro de la gasolina, elevalunas eléctrico, parabrisas, palier, intermitentes, cuentakilometros y bombilla entre otras.

Fallos y Problemas de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi TT 2010 II (8J) Restyling 2.0 AUTOMATICO (211 CV) Gasolina

  1. Ciro Labrot Salord
    Responder
    Ciro Labrot Salord
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Audi.

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