ITV cada año

Audi R8 2012 Roadster I Restyling V10 5.2 MANUAL (525 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.2 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi R8 2012 I Restyling V10 5.2 MANUAL (525 CV) 4WD Gasolina

El Audi R8 2012 I Restyling V10 5.2 MANUAL (525 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Audi y comercializado entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 14 años. Este vehículo es de tipo Roadster, tiene los 525 CV en el interior de su motor 5204. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.79 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es R8 de tipo "I Restyling".

Este modelo es del tipo Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: como tasar el coche, freno de mano, elevalunas eléctrico, soluciones, revisión, bobina, bateria, alarma, limpieza, bombín y elevalunas eléctrico entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2012 I Restyling V10 5.2 MANUAL (525 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi R8 2012 I Restyling V10 5.2 MANUAL (525 CV) 4WD Gasolina

  1. Aldo Sanprudencio Piernavieja
    Responder
    Aldo Sanprudencio Piernavieja
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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