Motor
Tiene un motor 1995
Modelo
El modelo es BMW Serie 3
Medio ambiente
Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Generación
Pertenece a la generación IV (E46) Restyling
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
Carrocería
Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas
Tipo de coche por edad
25 años. Es un coche Clásico.
Potencia
El coche tiene 143 CV
KM deseados
Menos de 375.000 KM
¿Cuánto vale este BMW Serie 3?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina
El BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca BMW y vendido entre el año 2001 y 2001, es importante resaltar que este coche tiene 25 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 143 CV en el espectacular motor 1995. Este vehículo es Gasolina y se caracteriza por su consumo no disponible en nuestros registros. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Serie 3 de tipo "IV (E46) Restyling".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercializó durante 1 año, este modelo fue adquirido el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BNL".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 375.000 km. Es importante resaltar que con 25 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: inmovilizador, ruido, aparcar, aire acondicionado, arrancar, diagnóstico, avería motor, abs, neumáticos, filtro antipartículas y dimensiones entre otras.
Fallos y Problemas de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este BMW en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
BMW Serie 3 F34 D SE GRAN TOURISMO 5DR
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129 CO2/KM | 36 MG/KM |
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BMW Serie 3 I ES 143BHP
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142 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 3 I SE
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142 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 3 I EDITION SE 143BHP 4DR
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142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I M SPORT
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142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I EDITION ES 4DR
|
142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 I EDITION M SPORT 4DR
|
142 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 E91 I M SPORT 5DR
|
144 CO2/KM | 31 MG/KM |
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BMW Serie 3 E91 I EDITION SE TOURING 5DR
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144 CO2/KM | 31 MG/KM |
|
BMW Serie 3 E91 SE TOURING 5DR
|
144 CO2/KM | 31 MG/KM |
Opiniones de BMW Serie 3 2001 IV (E46) Restyling 318i 2.0 MANUAL (143 CV) Gasolina
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