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Audi R8 2010 Cabriolet I V10 5.2 AUTOMATICO (525 CV) 4WD Gasolina

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Fabricado hace 16 años
Audi R8 2010 Cabriolet I V10 5.2 AUTOMATICO (525 CV) 4WD
  • Audi R8 2010 Cabriolet I V10 5.2 AUTOMATICO (525 CV) 4WD
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 525 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

  • Robotic one clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 525 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Audi Marca:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2010 Año:
  • R8 Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 5204 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 4WD Conducción:
  • Cabriolet Carrocería:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.79 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
9.1 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi R8 2010 I V10 5.2 AUTOMATICO (525 CV) 4WD Gasolina

El Audi R8 2010 I V10 5.2 AUTOMATICO (525 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y vendido entre el año 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, además tiene 525 CV en su gran motor 5204. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.79 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de R8 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic one clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: golpe, catalizador, filtro del aceite, filtro del polen, ruido, correa de distribucion, amperios batería, neumáticos, impuesto de circulación, concesionario y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Audi R8 2010 I V10 5.2 AUTOMATICO (525 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi R8 2010 I V10 5.2 AUTOMATICO (525 CV) 4WD Gasolina

  1. Dídac Población Basconcillos
    Responder
    Dídac Población Basconcillos
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Audi y se comporta bien.

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