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Mercedes-Benz CLK-klasse 2005 Coupe Hardtop II (W209) Restyling 280 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2005

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe Hardtop

8.1 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz CLK-klasse 2005 II (W209) Restyling 280 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz CLK-klasse 2005 II (W209) Restyling 280 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Mercedes-Benz y expuesto en el mercado entre 2005 y 2005, este magnífico modelo tiene 20 años. La clasificación según su carrocería es de Coupe Hardtop, además tiene 231 CV en su gran motor 2996. Su motor es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es CLK-klasse de tipo "II (W209) Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-DKG". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 300.000 km. Este coche, con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: casa oficial, valor venal, salpicadero, mando a distancia, luz de posición, gps, marcha atras, limpieza, valor venal, luz airbag y robado entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz CLK-klasse 2005 II (W209) Restyling 280 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz CLK-klasse 2005 II (W209) Restyling 280 3.0 AUTOMATICO (231 CV) Gasolina

  1. Dídac Parahoy Macazaga
    Responder
    Dídac Parahoy Macazaga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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