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Audi A8 2010 Sedan II (D3) Restyling 2 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Generación

Pertenece a la generación II (D3) Restyling 2

Motor

Tiene un motor 5998

9.3 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A8 2010 II (D3) Restyling 2 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

El Audi A8 2010 II (D3) Restyling 2 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene los 450 CV en el interior de su motor 5998. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.86 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es A8 de tipo "II (D3) Restyling 2".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Es destacable, que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: cuanto vale el seguro, arreglar, elevalunas eléctrico, amperios batería, fallos comunes, medidas, no arranca, concesionario, paragolpes, pierde aceite y taloneras entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A8 2010 II (D3) Restyling 2 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Audi A8 2010 II (D3) Restyling 2 6.0 AUTOMATICO (450 CV) 4WD Gasolina

  1. Bassam Burunsano Barriga
    Responder
    Bassam Burunsano Barriga
    Comentario:

    La línea de este Audi me encanta.

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