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Subaru Forester 2010 SUV 5-Puertas III Restyling 2.0 MANUAL (230 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Carrocería

Es un coche de tipo SUV 5-Puertas

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.4 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Forester 2010 III Restyling 2.0 MANUAL (230 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Forester 2010 III Restyling 2.0 MANUAL (230 CV) 4WD Gasolina es un automóvil de la gama Subaru y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene disponibles 230 CV en un motor 1994. Este vehículo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Forester de tipo "III Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: testigo fallo motor, cuantos km dura, bobina, luz airbag, averías, avería motor, frenos, bimasa, molduras, amperios batería y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Forester 2010 III Restyling 2.0 MANUAL (230 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Forester 2010 III Restyling 2.0 MANUAL (230 CV) 4WD Gasolina

  1. Hameed Dachs Condom
    Responder
    Hameed Dachs Condom
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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