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Audi A7 2014 Liftback I Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel

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Fabricado hace 10 años
Audi A7 2014 Liftback I Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV)
  • Audi A7 2014 Liftback I Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV)
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 2967

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2014 Año:
  • Liftback Carrocería:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Audi Marca:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • I Restyling Generación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2967 Motor (Cilindrada):
  • 218 CV Potencia:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • A7 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
8.1 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A7 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel

El Audi A7 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel es un automóvil de la gama Audi y sacado al mercado entre 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 10 años. Es importante resaltar que su carrocería es Liftback, tiene 218 CV es su magnífico motor 2967. El coche fabricado por Audi, es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue A7 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 200.000 km. Debemos tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: siniestro, soluciones, pastillas de freno, freno de mano, resetear, bujias, molduras, tapicería, fallos comunes, control de velocidad y repuestos entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A7 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A7 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel

  1. Poncio Ligumbe Etreros
    Responder
    Poncio Ligumbe Etreros
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Audi y se comporta bien.

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