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Audi A7 2014 Liftback I Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel

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Fabricado hace 10 años
Audi A7 2014 Liftback I Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV)
  • Audi A7 2014 Liftback I Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV)
  • Audi
  • Etiqueta B, Amarilla

KM deseados para este coche

Menos de 200.000 KM

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

  • A7 Modelo:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0.67 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 2967 Motor (Cilindrada):
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • Audi Marca:
  • 218 CV Potencia:
  • I Restyling Generación:
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • Liftback Carrocería:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
8.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A7 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel

El Audi A7 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Audi y puesto en el mercado entre 2014 y 2014, esta carrocería además tiene 10 años. La clasificación según su carrocería es de Liftback, lo acompañan unos 218 CV es su magnífico motor 2967. Este vehículo es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A7 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir al mercado.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HZZ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 200.000 km. Es destacable, que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: embrague, fusibles, correa de distribucion, wifi, cargador, rótulas, embrague, se enciende luz, inyectores, rodamientos y extras entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A7 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A7 2014 I Restyling 3.0d AUTOMATICO (218 CV) Diesel

  1. Poncio Ligumbe Etreros
    Responder
    Poncio Ligumbe Etreros
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Audi y se comporta bien.

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