ITV cada 2 años

Audi A6 2018 Wagon 5-Puertas IV (C7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Fabricado hace 8 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.4 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A6 2018 IV (C7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

El Audi A6 2018 IV (C7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Audi y disponible para su comercialización entre 2018 y 2018, además esta gama cuenta con 8 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 252 CV en un interesante motor 1984. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es A6 de tipo "IV (C7) Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 120.000 km. Es remarcable, que este coche con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: junta de culata, avería motor, mp3, aparcar, euro 2, impuesto de circulación, avería motor, casa oficial, suspensión roscada, casa oficial y distribución entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A6 2018 IV (C7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Audi A6 2018 IV (C7) Restyling 2.0 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

  1. Giuilio Latidos Gobernado
    Responder
    Giuilio Latidos Gobernado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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