ITV cada 2 años

Audi A5 2018 Coupe II 2.0 MANUAL (252 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 8 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Modelo

El modelo es Audi A5

7.7 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2018 II 2.0 MANUAL (252 CV) 4WD Gasolina

El Audi A5 2018 II 2.0 MANUAL (252 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Audi y sacado al mercado entre 2018 y 2018, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 8 años. Este vehículo es de tipo Coupe, por si fuera poco, tiene sus 252 CV en el interior de su motor 1984. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es A5 de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su comercialización.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 120.000 km. Debemos tener en cuenta que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: que neumaticos lleva, antinieblas, ruido, limpieza, salpicadero, filtro del aire, isofix, aparcar, siniestro, testigo y freno de mano entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2018 II 2.0 MANUAL (252 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A5 2018 II 2.0 MANUAL (252 CV) 4WD Gasolina

  1. Dean Tatay Entrena
    Responder
    Dean Tatay Entrena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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