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Audi A5 2016 Liftback II 2.0 MANUAL (190 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.8 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A5 2016 II 2.0 MANUAL (190 CV) Gasolina

El Audi A5 2016 II 2.0 MANUAL (190 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Audi y disponible para su comercialización entre 2016 y 2016, este magnífico modelo tiene 10 años. Este vehículo es de tipo Liftback, dispone de 190 CV es su magnífico motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es A5 de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-JSK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 150.000 km. Es remarcable, que este coche con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: ESP, alternador, testigos luminosos, palomillas, fuga de aceite, velocimetro, reprogramar, techo solar, inmovilizador, bluetooth y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A5 2016 II 2.0 MANUAL (190 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.

Opiniones de Audi A5 2016 II 2.0 MANUAL (190 CV) Gasolina

  1. Adalberto Lastres Amechazurra
    Responder
    Adalberto Lastres Amechazurra
    Comentario:

    Un buen Audi, muy fiable.

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