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BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

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Fabricado hace 46 años
BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW Serie 7 1980 Sedan I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV)
  • BMW

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

KM deseados para este coche

Menos de 690.000 KM

  • 1980 Año:
  • I (E23) Generación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1980 Año fin de Fabricación:
  • Sedan Carrocería:
  • 252 CV Potencia:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • RWD Conducción:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1980:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1980 Año de Fabricación:
  • 0.57 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BMW Marca:
  • 3210 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
9.5 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina es un automóvil de la gama BMW y expuesto en el mercado entre 1980 y 1980, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 46 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene en su haber 252 CV en el motor de 3210. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "I (E23)".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 690.000 km. Hay que remarcar que con 46 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: sensores, molduras, que problemas da, cenicero, centralita, fallos, capó, válvula, medidas, repuestos y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1980 I (E23) 745i 3.2 AUTOMATICO (252 CV) Gasolina

  1. Dante Embarba Berbens
    Responder
    Dante Embarba Berbens
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de BMW, muy bonito.

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