Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Transmisión
Es un coche Variator
Motor
Tiene un motor 1968
Año de fabricación
Se fabricó en 2011
KM deseados
Menos de 300.000 KM
Modelo
El modelo es Audi A5
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación I
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu Audi A5
Coste estimado al año
—
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Audi A5 2011 I 2.0d CVT (170 CV) Diesel
El Audi A5 2011 I 2.0d CVT (170 CV) Diesel es un coche fabricado por Audi y comercializado entre 2011 y 2011, este magnífico modelo tiene 15 años. La carrocería es denominada del tipo Coupe, tiene disponibles 170 CV en su gran motor 1968. Este automóvil es Diesel con un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre de la generación de este coche fue A5 de tipo "I".
Este modelo es del tipo Variator. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: filtro de la gasolina, cenicero, pinchazo, bujias, extras, control de velocidad, luz de carretera, resetear, cierre centralizado, EGR y catalizador entre otras.
Fallos y Problemas de Audi A5 2011 I 2.0d CVT (170 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Audi en los comentarios.
Buena linea de Audi, recomendable.