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Holden UTE 2002 Pickup Single Cab III 3.6 MANUAL (238 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 238 CV

Generación

Pertenece a la generación III

7.8 Sobre 10

Nota global de este Holden:

Ficha Técnica de Holden UTE 2002 III 3.6 MANUAL (238 CV) Gasolina

El Holden UTE 2002 III 3.6 MANUAL (238 CV) Gasolina es un coche fabricado por Holden y puesto en el mercado entre 2002 y 2002, este modelo de coche tiene concretamente 24 años. Su carrocería es de tipo Pickup Single Cab, tiene 238 CV en el espectacular motor 3565. Esta variante del modelo es Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.6 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es UTE de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2002.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-BZV". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 360.000 km. Es remarcable, que este coche con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Holden son: aparcamiento, isofix, gasoil, pierde líquido, sensores, ruido, paragolpes, tracción, testigo, bobina y catalizador entre otras.

Fallos y Problemas de Holden UTE 2002 III 3.6 MANUAL (238 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Holden en los comentarios.

Opiniones de Holden UTE 2002 III 3.6 MANUAL (238 CV) Gasolina

  1. Adalberto Uribesalgo Atela
    Responder
    Adalberto Uribesalgo Atela
    Comentario:

    La línea de este Holden me encanta.

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