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Audi A4 2015 Sedan V (B9) 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Consumos

Consumos: 0.57L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 190 CV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.6 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A4 2015 V (B9) 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

El Audi A4 2015 V (B9) 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel es un coche fabricado por Audi y puesto en venta públicamente entre 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. Este vehículo es de tipo Sedan, lo acompañan unos 190 CV en el motor de 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y es llamativo su consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A4 de tipo "V (B9)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JHJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 200.000 km. Debemos tener en cuenta que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: luz de posición, palomillas, concesionario, pantalla táctil, rodamientos, motor de arranque, testigos luminosos, EGR, led, navegador y pintar entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A4 2015 V (B9) 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

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Opiniones de Audi A4 2015 V (B9) 2.0d AUTOMATICO (190 CV) Diesel

  1. Beltrán Zumalacarregui Zatarain
    Responder
    Beltrán Zumalacarregui Zatarain
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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