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Audi A3 2011 Hatchback 3-Puertas II (8P) Restyling 2 1.2 MANUAL (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

8.9 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2011 II (8P) Restyling 2 1.2 MANUAL (105 CV) Gasolina

El Audi A3 2011 II (8P) Restyling 2 1.2 MANUAL (105 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Audi y disponible en el mercado entre 2011 y 2011, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 105 CV en un motor 1197. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de A3 de tipo "II (8P) Restyling 2".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 210.000 km. Este coche, con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: cuanto vale el seguro, techo solar, filtro del polen, de serie, el coche da tirones, alternador, kilometros reales, el coche da tirones, antinieblas, pierde líquido y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2011 II (8P) Restyling 2 1.2 MANUAL (105 CV) Gasolina

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Opiniones de Audi A3 2011 II (8P) Restyling 2 1.2 MANUAL (105 CV) Gasolina

  1. Zeledon Zuzuarregui Cama
    Responder
    Zeledon Zuzuarregui Cama
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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