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Audi A3 2009 Hatchback 3-Puertas II (8P) Restyling 2 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

Fabricado hace 17 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2009

Motor

Tiene un motor 1968

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

9.0 Sobre 10

Nota global de este Audi:

Ficha Técnica de Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

El Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Audi y puesto a la venta entre 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, dispone de 170 CV en su imponente motor 1968. Esta variante del modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es A3 de tipo "II (8P) Restyling 2".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este Audi. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2009.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GPW". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 340.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Audi son: impuesto de circulación, euro 5, palomillas, grillos, parabrisas, como tasar el coche, cambiar una rueda, tubo de escape, ventanilla, kilometros reales y como tasar el coche entre otras.

Fallos y Problemas de Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

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Opiniones de Audi A3 2009 II (8P) Restyling 2 2.0d AUTOMATICO (170 CV) Diesel

  1. Ulises Dachs Mongelos
    Responder
    Ulises Dachs Mongelos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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