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Aston Martin DB7 2001 Coupe I Restyling Vantage 5.9 MANUAL (420 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 420 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Coupe

7.6 Sobre 10

Nota global de este Aston Martin:

Ficha Técnica de Aston Martin DB7 2001 I Restyling Vantage 5.9 MANUAL (420 CV) Gasolina

El Aston Martin DB7 2001 I Restyling Vantage 5.9 MANUAL (420 CV) Gasolina es uno de los modelos de Aston Martin y puesto en venta públicamente entre 2001 y 2001, este modelo en concreto tiene 24 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Coupe, tiene los 420 CV en el interior de su motor 5935. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.86 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de DB7 de tipo "I Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Aston Martin. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BNL". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 360.000 km. Es destacable, que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Aston Martin son: inyectores, como saber los km reales, euro 1, taloneras, que aceite lleva, parking, pierde aceite, como tasar el coche, junta de culata, euro 4 y llantas entre otras.

Fallos y Problemas de Aston Martin DB7 2001 I Restyling Vantage 5.9 MANUAL (420 CV) Gasolina

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Opiniones de Aston Martin DB7 2001 I Restyling Vantage 5.9 MANUAL (420 CV) Gasolina

  1. Dean Espallargas Zobarán
    Responder
    Dean Espallargas Zobarán
    Comentario:

    Un buen Aston Martin, muy fiable.

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