ITV cada 2 años

Alfa Romeo MiTo 2018 Hatchback 3-Puertas I Restyling 2 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Modelo

El modelo es Alfa Romeo MiTo

Tipo de coche por edad

7 años. Es un Coche de edad media.

KM deseados para este coche

Menos de 105.000 KM

8.2 Sobre 10

Nota global de este Alfa Romeo:

Ficha Técnica de Alfa Romeo MiTo 2018 I Restyling 2 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Alfa Romeo MiTo 2018 I Restyling 2 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Alfa Romeo y puesto en el mercado entre 2018 y 2018, este modelo en concreto tiene 7 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 170 CV es su magnífico motor 1368. En este caso es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es MiTo de tipo "I Restyling 2".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KMM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 105.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Alfa Romeo son: inmovilizador, ruido, marcha atras, filtro del polen, tracción, dimensiones, bujias, transferencia, taloneras, alerón y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Alfa Romeo MiTo 2018 I Restyling 2 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Opiniones de Alfa Romeo MiTo 2018 I Restyling 2 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Roderic Cot Bores
    Responder
    Roderic Cot Bores
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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