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Alfa Romeo 33 1992 Wagon 5-Puertas II 1.7 MANUAL (107 CV) Gasolina

Fabricado hace 33 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Año de Fabricación

Se fabricó en 1992

KM deseados para este coche

Menos de 495.000 KM

8.7 Sobre 10

Nota global de este Alfa Romeo:

Ficha Técnica de Alfa Romeo 33 1992 II 1.7 MANUAL (107 CV) Gasolina

El Alfa Romeo 33 1992 II 1.7 MANUAL (107 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Alfa Romeo y disponible para su comercialización entre 1992 y 1992, es importante resaltar que este coche tiene 33 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 107 CV en un motor 1712. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue 33 de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir al mercado.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 495.000 km. Hay que remarcar que con 33 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Alfa Romeo son: piezas, extras, tapicería, testigo, luz de airbag, euro 1, cuantos km dura, isofix, salpicadero, transferencia y gases entre otras.

Fallos y Problemas de Alfa Romeo 33 1992 II 1.7 MANUAL (107 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Alfa Romeo en los comentarios.

Opiniones de Alfa Romeo 33 1992 II 1.7 MANUAL (107 CV) Gasolina

  1. Zeledon Otón Mareque
    Responder
    Zeledon Otón Mareque
    Comentario:

    Buena linea de Alfa Romeo, recomendable.

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