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Alfa Romeo 156 2002 Wagon 5-Puertas I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2002

9.3 Sobre 10

Nota global de este Alfa Romeo:

Ficha Técnica de Alfa Romeo 156 2002 I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

El Alfa Romeo 156 2002 I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Alfa Romeo y expuesto en el mercado entre 2002 y 2002, es importante resaltar que este coche tiene 24 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, dispone de 250 CV en el motor de 3179. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 156 de tipo "I Restyling 2".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-BZV". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 360.000 km. Además, contando con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Alfa Romeo son: filtro del aire, suena raro, palier, alfombrillas, libro de instrucciones, averías, suspensión roscada, testigos luminosos coche, testigo fallo motor, molduras y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Alfa Romeo 156 2002 I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

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Opiniones de Alfa Romeo 156 2002 I Restyling 2 GTA 3.2 AUTOMATICO (250 CV) Gasolina

  1. Bassam Cadirat Oquiñena
    Responder
    Bassam Cadirat Oquiñena
    Comentario:

    La línea de este Alfa Romeo me encanta.

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