
KM deseados
Menos de 240.000 KM
Carrocería
Es un coche de tipo SUV 5-Puertas
Modelo
El modelo es ZX Landmark
Transmisión
Es un coche Automatico
Combustible
Es un vehículo Diesel
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Año de fabricación
Se fabricó en 2014
Potencia
El coche tiene 110 CV
Generación
Pertenece a la generación I (V5) Restyling
¿Cuánto vale este ZX Landmark?
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Herramientas para tu ZX Landmark
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de ZX Landmark 2014 I (V5) Restyling 3.2d AUTOMATICO (110 CV) 4WD Diesel
El ZX Landmark 2014 I (V5) Restyling 3.2d AUTOMATICO (110 CV) 4WD Diesel es un automóvil de la gama ZX y disponible para su comercialización entre 2014 y 2014, esta estupenda carrocería tiene 12 años. La clasificación según su carrocería es de SUV 5-Puertas, lo complementan sus 110 CV en su increible motor 3153. El coche fabricado por ZX, es el Diesel y es llamativo su consumo no disponible en nuestros registros. El nombre generacional es Landmark de tipo "I (V5) Restyling".
El sistema de transmisión es Automatico. Este ZX. fue vendido durante 1 año, además concretamente esta unidad se adquirió el mismo año de su lanzamiento.
Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de ZX son: diagnóstico, luz de posición, freno de mano, manos libres, cilindros, inmovilizador, válvula, reprogramar, cuanto vale el seguro, kilometros reales y limpiaparabrisas entre otras.
Fallos y Problemas de ZX Landmark 2014 I (V5) Restyling 3.2d AUTOMATICO (110 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este ZX en los comentarios.


La línea de este ZX me encanta.