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ZX Landmark 2013 SUV 5-Puertas I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 12 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 136 CV

Motor

Tiene un motor 2350

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.1 Sobre 10

Nota global de este ZX:

Ficha Técnica de ZX Landmark 2013 I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina

El ZX Landmark 2013 I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por ZX y vendido entre el año 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 136 CV en un interesante motor 2350. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Landmark de tipo "I (V5) Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 180.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de ZX son: anticongelante, molduras, fallos comunes, fuga de aceite, tracción, correas, seguro de coche, como saber los km reales, fusibles, mp3 y lámparas entre otras.

Fallos y Problemas de ZX Landmark 2013 I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de ZX Landmark 2013 I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) 4WD Gasolina

  1. Amir Toresano Balda
    Responder
    Amir Toresano Balda
    Comentario:

    La línea de este ZX me encanta.

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