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ZX Landmark 2010 SUV 5-Puertas I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

9.1 Sobre 10

Nota global de este ZX:

Ficha Técnica de ZX Landmark 2010 I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El ZX Landmark 2010 I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por ZX y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo SUV 5-Puertas, además tiene 136 CV en un interesante motor 2350. Esta variante del modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Landmark de tipo "I (V5) Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de ZX son: cojinetes, fusibles, sensores, tacos del motor, como saber los km reales, euro 1, pintar, pintar, marcha atras, paragolpes y que problemas da entre otras.

Fallos y Problemas de ZX Landmark 2010 I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Opiniones de ZX Landmark 2010 I (V5) Restyling 2.4 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Pietro Mareque Batanero
    Responder
    Pietro Mareque Batanero
    Comentario:

    La línea de este ZX me encanta.

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