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Volvo XC60 2011 SUV 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.4 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo XC60 2011 I 2.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina

El Volvo XC60 2011 I 2.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volvo y sacado al mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 14 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 203 CV disponibles dentro de su motor 1999. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue XC60 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: piezas, salpicadero, correas, isofix, resetear, cambiar una rueda, revisión, se enciende luz, luz de posición, lámparas y gps entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo XC60 2011 I 2.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo XC60 2011 I 2.0 AUTOMATICO (203 CV) Gasolina

  1. Roderic Qui Organito
    Responder
    Roderic Qui Organito
    Comentario:

    La línea de este Volvo me encanta.

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