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Volvo XC60 2010 SUV 5-Puertas I 3.0 AUTOMATICO (304 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Consumos

Consumos: 0.55L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 304 CV

7.3 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo XC60 2010 I 3.0 AUTOMATICO (304 CV) 4WD Gasolina

El Volvo XC60 2010 I 3.0 AUTOMATICO (304 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Volvo y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. Es importante resaltar que su carrocería es SUV 5-Puertas, además tiene 304 CV disponibles dentro de su motor 2953. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.55 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue XC60 de tipo "I".

Su transmisión es del tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de salir a la venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Por otro lado, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: control de velocidad, medidas, gomas, euro 2, led, fallos, filtro antipartículas, gases, repuestos, testigo y averia entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo XC60 2010 I 3.0 AUTOMATICO (304 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volvo en los comentarios.

Opiniones de Volvo XC60 2010 I 3.0 AUTOMATICO (304 CV) 4WD Gasolina

  1. Dylan Higón Abanto
    Responder
    Dylan Higón Abanto
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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