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Volvo V70 2017 Wagon 5-Puertas III Restyling 2.0d AUTOMATICO (181 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 8 años

Combustible

Es un vehículo Diesel

KM deseados para este coche

Menos de 160.000 KM

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.9 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo V70 2017 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (181 CV) 4WD Diesel

El Volvo V70 2017 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (181 CV) 4WD Diesel es un modelo de coche de la marca Volvo y disponible en el mercado entre 2017 y 2017, esta carrocería además tiene 8 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene 181 CV en su gran motor 1969. En este caso es el Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.57 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de V70 de tipo "III Restyling".

Este modelo es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KBM". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 160.000 km. Hay que remarcar que con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: cremallera de dirección, silentblock, filtro del aceite, inyectores, rueda de repuesto, amperios batería, arrancar, antinieblas, ralentí, inmovilizador y volante entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo V70 2017 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (181 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo V70 2017 III Restyling 2.0d AUTOMATICO (181 CV) 4WD Diesel

  1. Amir Cochón Gajero
    Responder
    Amir Cochón Gajero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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