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Volvo V70 2010 Wagon 5-Puertas III 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

8.3 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo V70 2010 III 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina

El Volvo V70 2010 III 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volvo y disponible para su comercialización entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 231 CV en su increible motor 2521. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es V70 de tipo "III".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su comercialización.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 225.000 km. Además, contando con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: maletero, abs, alfombrillas, pierde aceite, control de velocidad, que problemas da, cargador, chivatos, pierde aceite, alerón y vamos entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo V70 2010 III 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo V70 2010 III 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina

  1. Ximo Yarritu Zubiete
    Responder
    Ximo Yarritu Zubiete
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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