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Volvo V70 2010 Wagon 5-Puertas III 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.8 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo V70 2010 III 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

El Volvo V70 2010 III 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel es uno de los modelos de Volvo y vendido entre el año 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 16 años. Es importante resaltar que su carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 163 CV en su imponente motor 1984. Su motor es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es V70 de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años tras su comercialización.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: quitar rayón, maletero, testigos luminosos, que aceite lleva, aparcamiento, silentblock, luz airbag, pastillas de freno, euro 3, módulo abs y alarma entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo V70 2010 III 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volvo en los comentarios.

Opiniones de Volvo V70 2010 III 2.0d MANUAL (163 CV) Diesel

  1. Diogo Guarnido Traid
    Responder
    Diogo Guarnido Traid
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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