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Volvo V70 2010 Wagon 5-Puertas III 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Fabricado hace 15 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.2 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo V70 2010 III 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

El Volvo V70 2010 III 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel es un cooche elaborado por Volvo y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, cuenta con 109 CV en su increible motor 1560. Esta unidad en concreto es Diesel y tiene un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es V70 de tipo "III".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta de cara al público.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 300.000 km. Debemos tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: frenos, aparcar, euro 3, filtro del aceite, pantalla táctil, manos libres, parking, caudalímetro, bimasa, que problemas da y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo V70 2010 III 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo V70 2010 III 1.6d AUTOMATICO (109 CV) Diesel

  1. Gadiel Fueyo Clergue
    Responder
    Gadiel Fueyo Clergue
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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