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Volvo V70 2009 Wagon 5-Puertas III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Modelo

El modelo es Volvo V70

Año de Fabricación

Se fabricó en 2009

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

9.1 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo V70 2009 III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

El Volvo V70 2009 III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volvo y sacado al mercado entre 2009 y 2009, este magnífico modelo tiene 17 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene disponibles 145 CV en el motor de 1999. Es el modelo de Volvo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es V70 de tipo "III".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Este Volvo. fue vendido durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 255.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: luz de cruce, bollos, testigos luminosos coche, averia, juntas, cambiar una rueda, euro 3, rodamientos, revisión, fusibles y reprogramar entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo V70 2009 III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volvo en los comentarios.

Opiniones de Volvo V70 2009 III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

  1. Dashiel Ucelay Samacona
    Responder
    Dashiel Ucelay Samacona
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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