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Volvo V70 2008 Wagon 5-Puertas III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 18 años

Motor

Tiene un motor 1999

KM deseados para este coche

Menos de 270.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

9.8 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo V70 2008 III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

El Volvo V70 2008 III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volvo y puesto a la venta entre 2008 y 2008, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. Este vehículo es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 145 CV disponibles dentro de su motor 1999. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de V70 de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir al mercado.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GHT". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 270.000 km. Este automóvil con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: fap, pierde potencia, intermitentes, luz de carretera, revisión, gomas, gasoil, isofix, salpicadero, como saber los km reales y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo V70 2008 III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volvo en los comentarios.

Opiniones de Volvo V70 2008 III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

  1. Xabier Bencomo Tomey
    Responder
    Xabier Bencomo Tomey
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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