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Volvo V70 2008 Wagon 5-Puertas III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 145 CV

Generación

Pertenece a la generación III

9.3 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo V70 2008 III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

El Volvo V70 2008 III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina es un coche fabricado por Volvo y sacado al mercado entre 2008 y 2008, en cualquier caso, este modelo tiene 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, tiene 145 CV disponibles dentro de su motor 1999. En este caso es el Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es V70 de tipo "III".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este Volvo. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GHT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 255.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: quitar rayón, fallos comunes, robado, pantalla táctil, avería motor, diagnóstico, euro 4, averia, control de velocidad, luz de carretera y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo V70 2008 III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volvo en los comentarios.

Opiniones de Volvo V70 2008 III 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

  1. Xabier Bencomo Tomey
    Responder
    Xabier Bencomo Tomey
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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