Volvo V60 2012 Wagon 5-Puertas I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Caballos de Potencia
El coche tiene 136 CV
Tipo de coche por edad
14 años. Es un Coche de edad avanzada.
Generación
Pertenece a la generación I
Nota global de este Volvo:
Ficha Técnica de Volvo V60 2012 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
El Volvo V60 2012 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel es uno de los modelos de Volvo y sacado al mercado entre 2012 y 2012, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, dispone de 136 CV en un interesante motor 1984. Su motor es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue V60 de tipo "I".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HMT".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 280.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: ruido, pinchazo, siniestro, EGR, techo solar, amperios batería, paragolpes, fuga de aceite, vamos, averia y quitar rayón entre otras.
Fallos y Problemas de Volvo V60 2012 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volvo en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Volvo V60 D3 R-DESIGN 136BHP 5DR
|
119 CO2/KM | 124 MG/KM |
Opiniones de Volvo V60 2012 I 2.0d MANUAL (136 CV) Diesel
Arnau Danot Lavarejos
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.