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Volvo V50 2009 Wagon 5-Puertas I Restyling 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Modelo

El modelo es Volvo V50

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.0 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo V50 2009 I Restyling 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina

El Volvo V50 2009 I Restyling 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Volvo y sacado al mercado entre 2009 y 2009, este magnífico modelo tiene 16 años. Este coche está clasificado como Wagon 5-Puertas, tiene los 230 CV en su increible motor 2521. Estamos ante el modelo Gasolina con un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es V50 de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GPW". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Debemos tener en cuenta que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: desguace, tapicería, como tasar el coche, repuestos, como saber los km reales, filtro de la gasolina, cerradura, bobina, impuesto de circulación, wifi y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo V50 2009 I Restyling 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo V50 2009 I Restyling 2.5 MANUAL (230 CV) Gasolina

  1. Domenec Tuhill Lavajos
    Responder
    Domenec Tuhill Lavajos
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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