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Volvo V40 2014 Hatchback 5-Puertas II 1.6 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación II

9.3 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo V40 2014 II 1.6 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

El Volvo V40 2014 II 1.6 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volvo y distribuido entre el año 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, además tiene 180 CV en un interesante motor 1596. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue V40 de tipo "II".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este Volvo. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 165.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: diagnóstico, mp3, arreglar, bimasa, bombín, wifi, volante, gps, manos libres, luces y limpieza entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo V40 2014 II 1.6 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo V40 2014 II 1.6 AUTOMATICO (180 CV) Gasolina

  1. Lázaro Sobio Gazolaz
    Responder
    Lázaro Sobio Gazolaz
    Comentario:

    Buenos acabados en este Volvo y se comporta bien.

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