
Medio ambiente
Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla
Año de fabricación
Se fabricó en 2013
Generación
Pertenece a la generación II
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Motor
Tiene un motor 1984
Transmisión
Es un coche Automatico
Potencia
El coche tiene 150 CV
Combustible
Es un vehículo Diesel
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Herramientas para tu Volvo V40
Etiqueta B, Amarilla
Acceso restringido
Con etiqueta B el acceso a las ZBE está limitado y las restricciones aumentan cada año. En Barcelona puede circular en días laborables (con excepciones); conviene consultar la normativa municipal vigente.
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Volvo V40 2013 II 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
El Volvo V40 2013 II 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel es uno de los modelos de Volvo y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, este magnífico modelo tiene 13 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, tiene los 150 CV en el interior de su motor 1984. Este vehículo es Diesel y es destacable su consumo no disponible en nuestros registros. La generación de este modelo es V40 de tipo "II".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 260.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: testigo fallo motor, pulir faros, frenos, averia, quitar rayón, módulo abs, cerradura, antinieblas, revisión, salpicadero y ventanilla entre otras.
Fallos y Problemas de Volvo V40 2013 II 2.0d AUTOMATICO (150 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volvo en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Volvo V40 2.0 D3 R-DESIGN NAV AUTO 5DR
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136 CO2/KM | 124 MG/KM |
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Volvo V40 2.0 D4 SE LUX 177BHP AUTO 5DR
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136 CO2/KM | 124 MG/KM |
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Volvo V40 2.0 D4 R-DESIGN LUX NAV 177BHP
|
136 CO2/KM | 124 MG/KM |
|
Volvo V40 2.0 D4 SE 177BHP AUTO 5DR
|
136 CO2/KM | 124 MG/KM |
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Volvo V40 2.0 D3 SE 150BHP 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 124 MG/KM |
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Volvo V40 2.0 D3 ES 150BHP 5DR AUTO
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136 CO2/KM | 152 MG/KM |
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Volvo V40 2.0 D3 SE LUX NAV 150BHP A 5DR
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136 CO2/KM | 124 MG/KM |
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Volvo V40 2.0 D3 R-DEIGN LUX 150 5DR AU
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136 CO2/KM | 124 MG/KM |
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Volvo V40 2.0 D3 CROSS COUNTRY LUX NAV
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137 CO2/KM | 123 MG/KM |
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Volvo V40 2.0 D3 CROSS COUNTRY SE 5DR A
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137 CO2/KM | 123 MG/KM |


Un buen Volvo, muy fiable.