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Volvo V40 1996 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

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Fabricado hace 29 años
Volvo V40 1996 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Volvo V40 1996 Wagon 5-Puertas I 2.0 AUTOMATICO (140 CV)
  • Volvo

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • V40 Modelo:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 0.43 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 140 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • 1948 Motor (Cilindrada):
  • FWD Conducción:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • I Generación:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Wagon 5-Puertas Carrocería:
  • 1996 Año:
  • Volvo Marca:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
9.4 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo V40 1996 I 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Volvo V40 1996 I 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volvo y puesto en venta públicamente entre 1996 y 1996, además esta gama cuenta con 29 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 140 CV es su magnífico motor 1948. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es V40 de tipo "I".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 435.000 km. Debemos tener en cuenta que con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: cojinetes, fallos, luz de cruce, silentblock, sensores, cierre centralizado, averia, capó, lámparas, llave y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo V40 1996 I 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volvo en los comentarios.

Opiniones de Volvo V40 1996 I 2.0 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Eloi Papi Rezabal
    Responder
    Eloi Papi Rezabal
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Volvo y se comporta bien.

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