ITV cada 2 años

Volvo V40 Cross Country 2018 Hatchback 5-Puertas I Restyling 2.0d MANUAL (120 CV) Diesel

Fabricado hace 7 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2018

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.5 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo V40 Cross Country 2018 I Restyling 2.0d MANUAL (120 CV) Diesel

El Volvo V40 Cross Country 2018 I Restyling 2.0d MANUAL (120 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Volvo y distribuido entre el año 2018 y 2018, en cualquier caso, este modelo tiene 7 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, cuenta con 120 CV en el espectacular motor 1969. Este automóvil es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es V40 Cross Country de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KMM". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 140.000 km. Este coche, con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: testigo, alarma, embrague, casa oficial, filtro del aceite, euro 4, robado, filtro de la gasolina, frenos, tubo de escape y euro 2 entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo V40 Cross Country 2018 I Restyling 2.0d MANUAL (120 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo V40 Cross Country 2018 I Restyling 2.0d MANUAL (120 CV) Diesel

  1. Nahuel Comamala Sazón
    Responder
    Nahuel Comamala Sazón
    Comentario:

    Un buen Volvo, muy fiable.

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