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Volvo S80 2014 Sedan II Restyling 2 3.2 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

Fabricado hace 11 años

Consumos

Consumos: 0.56L/100 Km

Caballos de Potencia

El coche tiene 238 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.2 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo S80 2014 II Restyling 2 3.2 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

El Volvo S80 2014 II Restyling 2 3.2 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Volvo y distribuido entre el año 2014 y 2014, por otro lado, este vehículo tiene 11 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, por si fuera poco, tiene sus 238 CV es su magnífico motor 3192. Es el modelo de Volvo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de S80 de tipo "II Restyling 2".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este Volvo. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HZZ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 165.000 km. Este coche, con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: abs, ruido, ralentí, filtro de la gasolina, mp3, motor de arranque, anticongelante, aparcar, luces, correa de distribucion y capó entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo S80 2014 II Restyling 2 3.2 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

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Opiniones de Volvo S80 2014 II Restyling 2 3.2 AUTOMATICO (238 CV) Gasolina

  1. Eloi Comín Seruendo
    Responder
    Eloi Comín Seruendo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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