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Volvo S80 2010 Sedan II Restyling 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Modelo

El modelo es Volvo S80

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Motor

Tiene un motor 2521

9.7 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo S80 2010 II Restyling 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina

El Volvo S80 2010 II Restyling 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volvo y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. El tipo de carrocería de este coche es Sedan, lo acompañan unos 231 CV en un interesante motor 2521. Es el modelo de Volvo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es S80 de tipo "II Restyling".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. Este Volvo. fue vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 240.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: reparar, llave, sensores, suspensión roscada, suspensión roscada, tacos del motor, limpieza, golpe, pierde potencia, como saber los km reales y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo S80 2010 II Restyling 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo S80 2010 II Restyling 2.5 MANUAL (231 CV) Gasolina

  1. Massimo Cunchillos Tuhill
    Responder
    Massimo Cunchillos Tuhill
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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