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Volvo S80 2002 Sedan I 2.0 MANUAL (226 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

KM deseados para este coche

Menos de 360.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

7.2 Sobre 10

Nota global de este Volvo:

Ficha Técnica de Volvo S80 2002 I 2.0 MANUAL (226 CV) Gasolina

El Volvo S80 2002 I 2.0 MANUAL (226 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volvo y disponible para su comercialización entre 2002 y 2002, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 24 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, tiene disponibles 226 CV en el interior de su motor 1984. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de S80 de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-BZV". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 360.000 km. Hay que remarcar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volvo son: limpiaparabrisas, calefacción, control de velocidad, asientos, rotura, neumáticos, elevalunas eléctrico, euro 4, caudalímetro, luz de carretera y euro 3 entre otras.

Fallos y Problemas de Volvo S80 2002 I 2.0 MANUAL (226 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volvo S80 2002 I 2.0 MANUAL (226 CV) Gasolina

  1. Riccardo Viloria Corroza
    Responder
    Riccardo Viloria Corroza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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